近日，西安市交通運輸管理處召開了2019年全市道路運輸會議。記者從會上獲悉，2019年，我市將新開調整40條公交線路、100條通勤班車線路，試點開通網約公交線路。
記者從會上獲悉，2018年全市營運客車達到4834輛，載貨汽車達到210379輛，鄉鎮通車率達100%。完成客運量1.56億人次，客運周轉量89.91億人公里，同比下降0.29%和0.14%；完成貨運量2.57億噸，貨運周轉量380.53億噸公里，同比增長4.96%和8.42%。全市共有公交車輛8743輛，公交線路307條，100%為新能源及天然氣清潔能源車輛；日均客運量372.38萬人次，萬人擁有公交車22.8標臺（不含地鐵），常規公交出行分擔率達64.51%，為我市經濟社會發展提供了有力保障。
記者了解到，2019年，我市將新開調整40條公交線路，100條通勤班車線路，試點開通網約公交線路。同時全面加快“公交都市”建設，為市民出行提供便捷服務。改造開通西安城區到區縣的城鄉公交線路、城區“旅游直通車”路線和定制客運線路等。優化調整公交線路40條以上，加強公交與地鐵、高鐵的接駁換乘。
據了解，網約公交車是一種網上定制公交的新模式，乘客可通過APP等平臺在線預約。通過本人手機號登錄后，即可輸入乘車目的地，選擇出發時間、乘車人數和攜帶行李進行約車。隨后，后臺管理系統將對相似的乘車需求進行合成，生成“合乘”定制公交服務班次的號牌信息，并通知乘客通過支付寶、微信支付車費。
記者了解到，目前北京等地已經開通網約公交車，其流程與小汽車合乘的方式類似，乘客可按需設置自己的臨時出行需求約公交車，湊夠一定的人數即可成行。在票價方面，網約公交車以乘客人數計價，每座位基礎票價根據乘車里程確定，與單人乘坐其他交通方式相比，價格低于出租車，高于常規公交。
